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福島県郡山市のIKKO(ASPHALT DANCER)がプロデュースするカスタムペイント&リペアショップです。

COLOR TRICK
〒963-0201
福島県郡山市大槻町字西ノ宮西2-6
tel: 090-7328-2732
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COLOR TRICK
バイク・ヘルメットのカスタムペイントでお悩みの方はお気軽にご相談ください。また、カスタムペイントの作成過程などをご紹介していきますので、ぜひ参考にしてみてください。
転ばぬ先の2次カバー



黒バンディットくん
度重なる転倒で、今年二個目の
クラッチカバー危うい状態です…。

最近は、
レギュレーションに含まれる
2次カバー、ワンオフで作りました。
本来は、カーボンケブラーor カーボン
製のようですが、日光チャレンジのレギュレーションには無いんだよね。

でもさ、色んなサーキットで(峠時代も)
Oil ぶちまけて来た自分的には
少しでもリスクを抑えたい訳で。

自分がケース割って走れなくなるだけなら、いいんだけど、
oil 出して、レース中断やら、
時間押したら本当申し訳無さ
半端ないからね←経験者w

ね、ネッチ
貴方の気持ちは、痛いほどわかります
それが、きっかけでも有る訳ですが、
「大丈夫じゃね!」って思ってても
対策出来る所は、やってて損はないよね。

考えが及ばない時もありますが
それは、経験不足だね。

これでOil 出た時は、
マジごめんなさい!!Σ( ̄ロ ̄lll)

勿論、自分の黄バンディットも
作りましたよ←暇だったの

そうとも言う
仕事下さいw



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倒立カッケーー!!

でも、止めた…。
延長しなくちゃならないし、
ホイールも曲がってるんだよねー

フォーク延長キット買って
ホイール買って
あっ、ブレーキパッドも無いや…Σ( ̄皿 ̄;;

五万じゃ収まらないね…。


現状、正立でも、まだ
ディメンション、ジオメトリーが
確定してないし、
日光で39秒出てから考えよ~

日光PRIDE2&4mixbattle


今回は、良い所無しでした。

9月1日が好調だっただけに、
淡い期待が有った訳がですが…。

セッティングも前回のレースでの
不具合を解消すべく変更し、
フロントの油面下げてプリUP
が、スポ走で、思った通りにならず
逆に油面上げてプリdown
これで行ける感じかしてました。

レース前に一度スポ走行けば良かった
のですが、タイヤ終わってしまうので
温存してました…Σ( ̄皿 ̄;;

で、レース当日
練習、予選とコースはウエット
リアのトラクションばかりに気を取られて、
リアの車高とプリdownしても
良好なトラクションを得られず
撃沈。
TOT ← 泣いてる

発想の転換が必要だった訳ですが、
フロントのプリを抜いた事で、
アクセルON時フロントを持ち上げる
力が弱く、低い状態を改善しなくては
ならなかったと、帰って来てから
思いました。

雨だと、プリ抜きたくなるけど、
バランス合わせるのって、
難しいね…。
気温も低かったので、フォークoilも
自分の思ったより、固めに出てた事も
あったと思うしで、自分のセッティング能力の
低さにはガッカリですw

な、感じで、不完全燃焼な
mixbattleでした~。
また、来年~~(><*)ノ~~~~~



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