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IKKO

Author:IKKO
福島県郡山市のIKKO(ASPHALT DANCER)がプロデュースするカスタムペイント&リペアショップです。

COLOR TRICK
〒963-0201
福島県郡山市大槻町字西ノ宮西2-6
tel: 090-7328-2732
e-mail: colortrick.ikko@gmail.com

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COLOR TRICK
バイク・ヘルメットのカスタムペイントでお悩みの方はお気軽にご相談ください。また、カスタムペイントの作成過程などをご紹介していきますので、ぜひ参考にしてみてください。
明日
20080730223438
クリア噴きます。
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超ローカル
20080726201916
町の花火大会

ピークが無いまま終わりそうです。
よし
20080725220931
呑むか!

虫つかないで下さい。
さて、
20080725213912
これから、クリアです。
〆は
20080720001759
ラーメン

P☆Bは、こないだ食べたもんね。
まもなく
20080719170819
入場
キャブセッティング
1年半に渡りポートでかくなったGSFの油冷エンジンのセッティングですが、
純正の負圧キャブの特性も解ってきたので改めてPUします。


現在のエアクリーナーです。
BOXのフタは3/4以上有りません。エレメントはパイパークロスです。
20080711213840



プラグの焼けはこんな感じ。

プラグ


2008/06/22(日)
クリーナーBOXにガッツリ大穴加工。
エアエレメント:パイパークロス
MJ:♯155


2008/06/24(火)
ニードル:真中



2008/06/27(金)
パイロットスクリュー 戻し。
2-1/4:回転重い。
2-1/2:〇良くなった。
2-3/4:◎さらに良くなった。軽い回転。
 3  :さらに軽い回転、アイドリングUPした。 回転戻り遅い。
3-1/4:3-1/2:3回転戻しとたいして変わらず。
なので、3回転戻しから、閉め込む方向で、走ってフィーリングチェックします。
 



2008/06/29(日)
法廷速度内で多用する2000rpm付近での1/8~1/4開度での不調。
峠道でも同様の開度でついてこなかったのでパイロットジェット♯30

でもいまいち・・・・。



2008/07/01(火)
プラグ外周真っ黒。
濃かったので、上の症状が出てたようです。
パイロットジェット♯40→♯37.5ヘ
パイロットスクリュー 戻し:2-1/2で〇
2-3/4テスト。



2008/07/04(金)
現在のベスト
MJ:♯155 
JN:上から3段目 
PS:2-1/2
低~中が若干濃いが、トルクフル、パワフル。
プラグ外周のカーボンがちょっと気になる。

JN:上から2段目
トルク若干落ちるが、スムーズ。
プラグ焼け、好きな感じ。
上から2段目で、MJ濃くしてみたい。


2008/07/11(金)
↑MJ:1.7mmのドリルで穴拡大。
今まででベスト!!

MJ:1.8mmで拡大。
中間回転域でイマイチ。濃くなっちゃったかな!?。
プラグは焼けてる。
ニードル薄く調整してみようか?



MJ:1.8mmで、
ニードルMAX薄くしてみた。
8000~10000rpmは良いパワー。
JN薄くした分1/4~中間域がトルク落ちた。
プラグは、低開度、高開度とも、まだ焼けてる。
高開度域に色付くまでMJ濃くしてみようかな!?

MJ:1.9mmで拡大。




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